AZPF齒輪泵（力士樂）

　　力士樂AZPF系列齒輪泵特點：

　　– 公稱壓力 280 bar

　　– 采用滑動軸承，適合重負荷應用

　　– 傳動軸符合 ISO 或 SAE 要求

　　– 可以實現多臺泵的組合

　　– 管路油口：采用連接法蘭或內螺紋

　　– 通過大規模生產，實現持續的高質量

　　– 可提供多種配置變型

　　力士樂AZPF系列齒輪泵概述：

　　目前可提供的力士樂外嚙合齒輪泵，包括：四個系列 (B、F、N 和 G) 的標準齒輪泵，以及三個系列 (S、T 和 U)的靜音齒輪泵;其中，排量按不同的齒寬進行分級。通過法蘭、軸和閥的不同布置、以及多級泵的各種組合方式，還可得到其它配置變型。

　　力士樂AZPF系列齒輪泵結構說明：

　　這款外嚙合齒輪泵，主要由軸承襯套上支承的一對齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動軸從泵的前蓋向外伸出，并通過軸密封圈加以密封。軸承上的這些支承力，則由專用的軸承襯套所吸收;由于滑動軸承具有足夠的彈性力，因而形成了面接觸、而不是線接觸的方式。由于這樣，因而還確保了泵的出色耐磨性 – 尤其是在低速運行時。這對齒輪分別有12個齒，從而可保持齒輪泵產生最低限度的流量脈動和噪音。

　　內部密封是通過補償力實現的，這些力與輸出壓力成正比。利用這種補償方式，就能確保實現最優的效率。這些軸承為間隙 (也即介于輸送高壓油液的輪齒之間) 的末端提供密封功能。通過對軸承的后部輸入工作壓力，就可以控制介于輪齒與軸承之間的密封區域。這些專用密封件，構成了這一區域的邊界。對于輪齒頂部的這些徑向間隙，則通過將齒輪推向泵殼的內部作用力而實現密封。

　　力士樂AZPF系列齒輪泵調試注意事項：

　　1、濾油方式建議：外嚙合齒輪泵的大部分故障案例均由污染的液壓油所導致。鑒于保修條款并不涵蓋污染所造成的磨損，我們建議采用符合潔凈度水平 20/18/15 ISO 4406 的過濾方式，從而在污染物尺寸和濃度方面將污染降至某一許可的水平

　　2、技術數據：各種相關的技術數據都取決于生產公差，只在特定的邊際條件下才有效。請注意：由于上述原因，就有可能產生一種散射效應;因而在某些邊際條件下 (比如粘度) ，這些技術數據可能發生改變。

力士樂AZPF系列齒輪泵型號：